Alegerea pardoselii autobuzului trebuie să țină cont de siguranță, durabilitate, ușurință și costurile de întreținere.
Pardoseală din plastic PVC, super rezistentă la uzură (până la 300.000 de rotații), antiderapantă clasa R10-R12, ignifugă clasa B1, impermeabilă, absorbție fonică (reducere zgomot 20 de decibeli)
Aplicarea pardoselilor din PVC pe autobuze a devenit o practică curentă în industrie, iar performanța sa generală este semnificativ mai bună decât cea a materialelor tradiționale (cum ar fi pardoselile din bambus, placajul etc.). Următoarele analizează avantajele sale din punct de vedere al dimensiunilor de bază ale siguranței, durabilității și economiei operaționale și combină parametrii tehnici concreti pentru explicație:
I. Siguranță: Protecție dublă pentru pasageri și vehicule
1. Performanță super antiderapantă
Suprafața adoptă un design special cu textură antiderapantă (cum ar fi structura de margine cu arc multidirecțional), iar gradul antiderapant atinge R10-R12 (standardul UE), mult mai ridicat decât podelele obișnuite.
Coeficientul de frecare rămâne stabil, peste 0,6, într-un mediu umed, prevenind eficient alunecarea pasagerilor (în special a persoanelor în vârstă și a copiilor) din cauza frânărilor bruște sau a denivelărilor.
2. Ignifug și ignifug de înaltă calitate
Prin adăugarea de ignifugatori, performanța ignifugă atinge nivelul B1 (standardul național GB/T 2408-2021), se stinge singur în 5 secunde la contactul cu focul și nu eliberează gaze toxice sufocante.
3. Suport accesibil și prietenos pentru persoanele în vârstă
Poate fi combinat cu un design complet plat cu podea joasă (fără trepte), reducând cu 70% accidentele cu pasageri; când lățimea canalului este ≥850 mm, este convenabil pentru trecerea scaunelor cu rotile.
2. Durabilitate și inovație funcțională: adaptare la medii de utilizare intensă
1. Rezistență la uzură și durată lungă de viață
Suprafața este acoperită cu un strat transparent rezistent la uzură din PVC pur, cu o rotație rezistentă la uzură de ≥300.000 de rotații (standard ISO) și o durată de viață de peste 10 ani, de 3 ori mai mare decât cea a podelelor din bambus și lemn.
Rezistența la compresiune a stratului dens de umplutură din PVC este crescută de 3 ori și nu se va deforma sub sarcină pe termen lung (cum ar fi podeaua Anaibao).
2. 100% impermeabil și rezistent la umiditate
Substratul de rășină vinilică nu are afinitate cu apa și nu se va deforma sau mucegăi după imersie pe termen lung, ceea ce rezolvă complet problema umidității și crăpăturilor podelelor din bambus și lemn.
3. Funcție de purificare antibacteriană
Produsele de înaltă calitate (cum ar fi plăcile de spumă patentate) adaugă un strat de fotocatalizator + un strat de cărbune activ pentru a descompune formaldehida din mașină și a purifica apa infiltrată.
Stratul de acoperire UV de la suprafață inhibă reproducerea bacteriilor, iar rata antibacteriană este > 99% (cum ar fi tehnologia antibacteriană Anaibao).
III. Economia operațională: avantajul principal al reducerii costurilor și al creșterii eficienței
1. Ușoare și economice din punct de vedere energetic (cheie pentru vehiculele cu energie nouă)
Pardoseala din PVC are o densitate redusă, iar tipul de pâslă fenolică poate reduce greutatea cu 10%-15%, poate reduce sarcina bateriei și poate extinde autonomia, economisind aproximativ 8% din costurile anuale de operare.
2. Costuri extrem de mici de instalare și întreținere
- Design de îmbinare de tip blocare (cum ar fi structură convexă cu nervuri și caneluri), nu este nevoie de lipire, iar eficiența instalării este crescută cu 50%.
Curățenia zilnică necesită doar ștergerea umedă cu mopul, iar petele persistente pot fi tratate cu detergent neutru, iar costul de întreținere este cu 60% mai mic decât cel al podelelor din lemn.
3. Avantaj de cost pe termen lung
Deși podeaua din PVC de gamă medie (80-200 yuani/㎡) este puțin mai scumpă decât placajul din bambus (30-50 yuani/㎡), durata sa de viață este prelungită de 3 ori + costul de întreținere este redus drastic, iar costul pentru întregul ciclu de producție este redus cu 40%.
IV. Protecția și conformitatea cu mediul: alegerea inevitabilă pentru transportul public ecologic
Materia primă este clorura de polivinil (PVC) netoxică, care a trecut certificarea de mediu ISO 14001 și standardul ENF fără formaldehidă.
Reciclabil (rata de reciclare > 90%), în conformitate cu cerințele de reducere a greutății și a emisiilor de carbon ale vehiculelor cu energie nouă.
V. Îmbunătățirea experienței: confort și estetică
Absorbție fonică și absorbție a șocurilor: Structura stratului de spumă absoarbe zgomotul pașilor (reducere a zgomotului cu 20 de decibeli) pentru a îmbunătăți silențiozitatea în timpul mersului.
Aspect personalizat: sute de modele, cum ar fi imitații de lemn și piatră, potrivite pentru nevoile de design ale autobuzelor de lux sau ale autobuzelor tematice.
Data publicării: 28 iulie 2025
